Moteurs 2T, kits, carburateurs : pour faire tourner ton cyclo/solex, O’TAKET.com a ce qu’il faut. Neuf ou d’occasion, chaque pièce est triée pour une compatibilité rapide.
<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Descriptif :</span></p>
<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">La poulie d’embrayage <b><i>DOPPLER</i></b> de la gamme <b>Open</b>, propose une nouvelle approche technologique pour cyclo. Les conventionnelles mâchoires centrifuges ; sont remplacées par un jeu de disques d’embrayage comme sur les motos gros cubes, mais 100% automatique. Cette solution offre une plus grande efficacité en plus d’être très compacte. La remise des gaz est franche et progressive.</span></p>
<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Le démarrage du véhicule se fait par l’encliquetage d’un pion ; Trois emplacements répartis à 120° permettent de recevoir le pion, réduisant ainsi la distance à parcourir pour le démarrage. Le désenclenchement du mécanisme est automatique par centrifugation après mise en route du moteur. Cette solution technique permet l’abandon de la douille roue libre au profit d’un montage sur roulements. Cela comporte deux avantages :</span></p>
<p dir="ltr" align="justify"></p>
<ol>
<li><span lang="fr" xml:lang="fr">La possibilité de déplacer le véhicule à l’arrêt dans les deux sens, sans entraîner le moteur.</span>
<p dir="ltr" align="justify"></p>
</li>
<li><span lang="fr" xml:lang="fr">La réduction du voile dû au jeu.</span></li>
</ol>
<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Elle est constituée d’un plateau taillé dans la masse, dans un aluminium de très grande qualité. Sa finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxydation. Les 12 vis du plateau pression donne un appui uniforme. Leurs têtes fraisées sont naturellement propices à lutter contre le desserrage.</span></p>
<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">La poulie d’embrayage <b><i>DOPPLER</i></b> de la gamme <b>Open</b>, propose une nouvelle approche technologique pour cyclo. Les conventionnelles mâchoires centrifuge ; sont remplacées par un jeu de disques d’embrayage comme sur les motos gros cubes, mais 100% automatique. Cette solution offre une plus grande efficacité en plus d’être très compacte. La remise des gaz est franche et progressive.</span></p>
<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Le démarrage du véhicule se fait par l’encliquetage d’un pion ; Trois emplacements répartis à 120° permettent de recevoir le pion, réduisant ainsi la distance à parcourir pour le démarrage. Le désenclenchement du mécanisme est automatique par centrifugation après mise en route du moteur. Cette solution technique permet l’abandon de la douille roue libre au profit d’un montage sur roulements. Cela comporte deux avantages :</span></p>
<p dir="ltr" align="justify"></p>
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<li><span lang="fr" xml:lang="fr">La possibilité de déplacer le véhicule à l’arrêt dans les deux sens, sans entraîner le moteur.</span>
<p dir="ltr" align="justify"></p>
</li>
<li><span lang="fr" xml:lang="fr">La réduction du voile dû au jeu.</span></li>
</ol>
<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Elle est constituée d’un plateau taillé dans la masse, dans un aluminium de très grande qualité. Sa finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxydation. Les 12 vis du plateau pression donne un appui uniforme. Leurs têtes fraisées sont naturellement propices à lutter contre le desserrage.</span></p>
<p>Bas moteur 103 à rupteur origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103 à rupteur</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p>Bouchon de réservoir essence</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103 </p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p>Corps d'échappement GIANNELLI SPORT adaptable</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103 SPX</p>
<p>- PEUGEOT 103 RCX</p>
<p>- PEUGEOT 103 MVX</p>
<p>- PEUGEOT 103 CLIP</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p><br /><br /></p>
<p>Pot d'échappement à visser origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103</p>
<p>- PEUGEOT 103 ARIZONA</p>
<p>- PEUGEOT 103 VOGUE</p>
<p>- PEUGEOT 103 MVL</p>
<p>- PEUGEOT 104 etc...</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p></p>
<p>Système Anti pollution origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103 VOGUE</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p></p>
<p>Ressort tendeur moteur origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103 VOGUE</p>
<p>- PEUGEOT 103 MVL</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p></p>
<p>Pot d'échappement origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103 VOGUE</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p></p>
<p>Robinet essence PAIOLI adapatable</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103</p>
<p>- PEUGEOT 103 SP</p>
<p>- PEUGEOT 103 MVL</p>
<p>- PEUGEOT 103 VOGUE...</p>
<p>État : occasion (photos).</p>
<p><br /><br /></p>
<p></p>
<p>Pot d'échappement SITO PLUS adaptable type origine</p>
<p>Compatibilité des modèles a titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103 FOX</p>
<p>État: neuf (photos).</p>
<p></p>
<p>Durite supérieur de radiateur origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- MBK 51 MAGNUM</p>
<p>- MBK 51 PASSION</p>
<p>- MBK 51 MAG MAX</p>
<p>- MBK 51 MAGNUM RACING (phase 1)</p>
<p>- MBK 51 MAGNUM RACING XR</p>
<p>- MBK 51 ROADSTER</p>
<p>État: neuf (photos).</p>
<p></p>
<p></p>
<p>YASUNI a inventé, créé et breveté un véritable système de transmission automatique, et non un simple variateur. Avec le variateur Axial, le pilote est le véritable maître de la conduite, les commandes de l'accélérateur sont transférées directement à la roue, ce qui permet d'obtenir les meilleures performances pour le moteur.</p>
<p>Construction : Corps en aluminium de série 6000 usiné par CNC avec revêtement céramique. Nous utilisons de l'acier inoxydable pour la rampe, afin de réduire la friction, nous avons incorporé une douille centrale en fibre exclusive et brevetée : la B32. Les doigts de glissement sont en plastique de haute technologie avec du molybdène.</p>
<p>Caractéristiques du produit :</p>
<p>-La transmission Axial est la seule capable d'accroître les performances dans TOUTES les gammes de moteurs.<br />- Meilleure accélération que n'importe quelle autre sur le marché.<br />- Première vitesse plus courte. Offre une plus grande sécurité à la sortie des feux de circulation et lors des fusions.<br />- Plus de poussée, jusqu'à 25% de plus, et une récupération dans la gamme moyenne. Ce qui signifie une plus grande sécurité lors des dépassements.<br />- Une vitesse de pointe plus élevée.<br />- Meilleure décélération, effet de freinage du moteur.<br />- Optimisation maximale des performances du moteur et réduction de la consommation de carburant.<br />- Meilleure sensation de gaz et réponse beaucoup plus rapide.<br />- Une conduite plus souple et plus efficace.<br />- Grande durabilité, faible entretien, performances supérieures et meilleur comportement de la moto.<br />- Produit unique et exclusif, breveté par YASUNI.<br />- Des composants spécifiques pour chaque marque, modèle et cylindrée du scooter, maxiscooter ou cyclo.</p>
<p></p>
<p></p>
<p>Pions origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- Inconnu se fier aux à la réf OEM et aux dimensions indiqué sur l'annonce et les images fournies</p>
<p>État: neuf (photo).</p>
<p></p>
<p>Segment Fonte chromé BIDALOT Ø40mm</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>État: neuf (photo).</p>
<p><span>Soufflet d'admission de carburateur</span></p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PIAGGIO APE 50 de 2009 à 2015</p>
<p>- PIAGGIO APE P 50 de 1980 à 1989</p>
<p>- PIAGGIO APE TMP 50 de 1985 à 1989</p>
<p>- PIAGGIO APE FL,FL2 50 de 1989 à 1995</p>
<p>- PIAGGIO APE FL3 EUROPA de 1996 à 1999</p>
<p>- PIAGGIO APE MIX 50 2T de 1998 à 2008</p>
<p>- PIAGGIO APE RST MIX 50 de 1999 à 2003</p>
<p>État: neuf (photos).</p>
<p></p>
<p></p>
<p>Sonde de température d'eau</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- TRITON BAJA 250, 300, 400</p>
<p>- TRITON OUTBACK 300, 400 et le 400 4x4</p>
<p>État: neuf (photo).</p>
<p><br /><br /></p>
<p></p>
<p>Joint spi de vilebrequin origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- TRITON</p>
<p>État: neuf (photo).</p>
<p><br /><br /></p>
<p></p>
<p>Sonde de température radiateur origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- TRITON BAJA 250, 300, 400</p>
<p>- TRITON OUTBACK 300, 400 et le 400 4x4</p>
<p>État: neuf (photo).</p>
<p></p>
