Liste des produits de la marque DOPPLER CYCLO

Il y a 189 produits.

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POULIE EMBRAYAGE A DISQUE CYCLO DOPPLER OPEN ADAPT. PEUGEOT 103 SP/MVL/VOGUE

<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">La poulie d’embrayage <b><i>DOPPLER</i></b> de la gamme <b>Open</b>, propose une nouvelle approche technologique pour cyclo. Les conventionnelles mâchoires centrifuge ; sont remplacées par un jeu de disques d’embrayage comme sur les motos gros cubes, mais 100% automatique. Cette solution offre une plus grande efficacité en plus d’être très compacte. La remise des gaz est franche et progressive.</span></p> <p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Le démarrage du véhicule se fait par l’encliquetage d’un pion ; Trois emplacements répartis à 120° permettent de recevoir le pion, réduisant ainsi la distance à parcourir pour le démarrage. Le désenclenchement du mécanisme est automatique par centrifugation après mise en route du moteur. Cette solution technique permet l’abandon de la douille roue libre au profit d’un montage sur roulements. Cela comporte deux avantages :</span></p> <p dir="ltr" align="justify"></p> <ol> <li><span lang="fr" xml:lang="fr">La possibilité de déplacer le véhicule à l’arrêt dans les deux sens, sans entraîner le moteur.</span> <p dir="ltr" align="justify"></p> </li> <li><span lang="fr" xml:lang="fr">La réduction du voile dû au jeu.</span></li> </ol> <p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Elle est constituée d’un plateau taillé dans la masse, dans un aluminium de très grande qualité. Sa finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxydation. Les 12 vis du plateau pression donne un appui uniforme. Leurs têtes fraisées sont naturellement propices à lutter contre le desserrage.</span></p>
Prix 399,00 €
5+ articles

POULIE EMBRAYAGE A DISQUE CYCLO DOPPLER OPEN ADAPT. MBK 51

<p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Descriptif :</span></p> <p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">La poulie d’embrayage <b><i>DOPPLER</i></b> de la gamme <b>Open</b>, propose une nouvelle approche technologique pour cyclo. Les conventionnelles mâchoires centrifuges ; sont remplacées par un jeu de disques d’embrayage comme sur les motos gros cubes, mais 100% automatique. Cette solution offre une plus grande efficacité en plus d’être très compacte. La remise des gaz est franche et progressive.</span></p> <p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Le démarrage du véhicule se fait par l’encliquetage d’un pion ; Trois emplacements répartis à 120° permettent de recevoir le pion, réduisant ainsi la distance à parcourir pour le démarrage. Le désenclenchement du mécanisme est automatique par centrifugation après mise en route du moteur. Cette solution technique permet l’abandon de la douille roue libre au profit d’un montage sur roulements. Cela comporte deux avantages :</span></p> <p dir="ltr" align="justify"></p> <ol> <li><span lang="fr" xml:lang="fr">La possibilité de déplacer le véhicule à l’arrêt dans les deux sens, sans entraîner le moteur.</span> <p dir="ltr" align="justify"></p> </li> <li><span lang="fr" xml:lang="fr">La réduction du voile dû au jeu.</span></li> </ol> <p dir="ltr" align="justify"><span lang="fr" xml:lang="fr">Elle est constituée d’un plateau taillé dans la masse, dans un aluminium de très grande qualité. Sa finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxydation. Les 12 vis du plateau pression donne un appui uniforme. Leurs têtes fraisées sont naturellement propices à lutter contre le desserrage.</span></p>
Prix 399,00 €
5+ articles

BIELLETTE POT CYCLO DOPPLER ER1 ADAPT. 103 SPX/RCX/SP/MVL/VOGUE/MBK 51

<div class="tab-pane active" id="modeles"> <ul> <li><span>MBK</span> <span>51 V</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>PEUGEOT</span> <span>103 MVL</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>PEUGEOT</span> <span>103 RCX</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>PEUGEOT</span> <span>103 SP</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>PEUGEOT</span> <span>103 SPX</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> </ul> </div>
Prix 8,50 €
0 articles

JOINT SPI VILO CYCLO DOPPLER ADAPT. MBK 51/88/41/CADY/89/DAKOTA/PHENIX (15X21X4.4) - VITON

<div class="tab-pane active" id="modeles"> <ul> <li><span>MBK</span> <span>41</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>MBK</span> <span>51 V</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>MBK</span> <span>88</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>MBK</span> <span>89</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>MBK</span> <span>MAGNUM RACING</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> <li><span>MBK</span> <span>MAGNUM RACING XR</span> <span>(<span>50</span> cc) </span></li> </ul> </div>
Prix 7,90 €
5+ articles

POULIE CYCLO DOPPLER OPEN ADAPT. PEUGEOT 103 SP/MVL/VOGUE - 10 DENTS

<p>Descriptif :<br />Cette poulie DOPPLER de la gamme Open, est constituée d’un plateau entièrement taillé dans la masse, <br />dans un aluminium de très grande qualité. Ca finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxidation. <br />Le pignon en acier traité anti-corrosion, joue le rôle de centreur dans le plateau, et est ajusté pour réduire <br />les phénomènes de saut. Les 5 vis permettent de ne pas avoir de cisaillement. Leurs têtes fraisées sont <br />naturellement propices à lutter contre le desserrage.</p> <p>Composition :<br />1 plateau en aluminium de Ø213mm, pour courroie de largeur d’origine.<br />1 pignon en acier <br />2 douilles à aiguilles étanche hk1616-2rs.<br />5 vis FHC M5 x 15.</p> <p>Conseille de montage :<br />Les vis à tête fraisées, sont à serrer en croix, au couple de 4.5Nm.<br />Graisser les douilles à aiguilles avant montage, <br />puis tous les 4500kms si besoin, ou tous les ans.</p>
Prix 89,00 €
5+ articles

POULIE CYCLO DOPPLER OPEN ADAPT. MBK 51 - 10 DENTS

<p>Descriptif :<br />Cette poulie DOPPLER de la gamme Open, est constituée d’un plateau entièrement taillé dans la masse, <br />dans un aluminium de très grande qualité. Ca finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxidation. <br />Le pignon en acier traité anti-corrosion, joue le rôle de centreur dans le plateau, et est ajusté pour réduire <br />les phénomènes de saut. Les 5 vis permettent de ne pas avoir de cisaillement. Leurs têtes fraisées sont <br />naturellement propices à lutter contre le desserrage.</p> <p>Composition :<br />1 plateau en aluminium de Ø213mm, pour courroie de largeur d’origine.<br />1 pignon en acier <br />2 douilles à aiguilles étanche hk1616-2rs.<br />5 vis FHC M5 x 15.</p> <p>Conseille de montage :<br />Les vis à tête fraisées, sont à serrer en croix, au couple de 4.5Nm.<br />Graisser les douilles à aiguilles avant montage, <br />puis tous les 4500kms si besoin, ou tous les ans.</p>
Prix 89,00 €
5+ articles

POULIE CYCLO DOPPLER OPEN ADAPT. MBK 51 - 11 DENTS

<p>Descriptif :<br />Cette poulie DOPPLER de la gamme Open, est constituée d’un plateau entièrement taillé dans la masse, <br />dans un aluminium de très grande qualité. Ca finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxidation. <br />Le pignon en acier traité anti-corrosion, joue le rôle de centreur dans le plateau, et est ajusté pour réduire <br />les phénomènes de saut. Les 5 vis permettent de ne pas avoir de cisaillement. Leurs têtes fraisées sont <br />naturellement propices à lutter contre le desserrage.</p> <p>Composition :<br />1 plateau en aluminium de Ø213mm, pour courroie de largeur d’origine.<br />1 pignon en acier <br />2 douilles à aiguilles étanche hk1616-2rs.<br />5 vis FHC M5 x 15.</p> <p>Conseille de montage :<br />Les vis à tête fraisées, sont à serrer en croix, au couple de 4.5Nm.<br />Graisser les douilles à aiguilles avant montage, <br />puis tous les 4500kms si besoin, ou tous les ans.</p>
Prix 89,00 €
5+ articles

POULIE CYCLO DOPPLER OPEN ADAPT. PEUGEOT 103 SP/MVL/VOGUE - 11 DENTS

<p>Descriptif :<br />Cette poulie DOPPLER de la gamme Open, est constituée d’un plateau entièrement taillé dans la masse, <br />dans un aluminium de très grande qualité. Ca finition anodisé argent lui permet de lutter contre l’oxidation. <br />Le pignon en acier traité anti-corrosion, joue le rôle de centreur dans le plateau, et est ajusté pour réduire <br />les phénomènes de saut. Les 5 vis permettent de ne pas avoir de cisaillement. Leurs têtes fraisées sont <br />naturellement propices à lutter contre le desserrage.</p> <p>Composition :<br />1 plateau en aluminium de Ø213mm, pour courroie de largeur d’origine.<br />1 pignon en acier <br />2 douilles à aiguilles étanche hk1616-2rs.<br />5 vis FHC M5 x 15.</p> <p>Conseille de montage :<br />Les vis à tête fraisées, sont à serrer en croix, au couple de 4.5Nm.<br />Graisser les douilles à aiguilles avant montage, <br />puis tous les 4500kms si besoin, ou tous les ans.</p>
Prix 89,00 €
0 articles