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  • Marque: AJP
  • Marque: TIP TOP
Étrier de fein arrière complet AJP RS/GPR Racing/Replica/Nude origine APRILIA/DERBI 50 2T Accueil sur le site du spécialiste ... Étrier de fein arrière complet AJP RS/GPR Racing/Replica/Nude origine APRILIA/DERBI 50 2T

Étrier de fein arrière complet AJP RS/GPR Racing/Replica/Nude origine APRILIA/DERBI 50 2T

<p>Étrier de frein arrière complet VICMA origine</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- APRILIA RS 50 2T de 2006 à 2010</p> <p>- DERBI GPR NUDE 50 2T de 2004 à 2008</p> <p>- DERBI GPR REPLICA 50 2T de 2005 à 2008</p> <p>- DERBI GPR RACING 50 2T de 2004 à 2008</p> <p>État: occasion (photos).</p> <p></p> <p></p>
Prix 159,00 €
1 articles
Maître cylindre gauche AJP Elystar/Squab/Ludix/TKR origine PEUGEOT origine PEUGEOT Accueil sur le site du spécialiste des deu... Maître cylindre gauche AJP Elystar/Squab/Ludix/TKR origine PEUGEOT origine PEUGEOT

Maître cylindre gauche AJP Elystar/Squab/Ludix/TKR origine PEUGEOT origine PEUGEOT

<p>Maître cylindre gauche AJP origine</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- PEUGEOT ELYSTAR 50</p> <p>- PEUGEOT SQUAB 50</p> <p>- PEUGEOT LUDIX BLASTER, SNACK, TREND...</p> <p>- PEUGEOT TKR 50 etc...</p> <p>État: occasion (photos).</p> <p></p> <p></p>
Prix 39,99 €
1 articles
BOMBE ANTI-CREVAISON VELO TIP TOP 75ML (RACCORD VP/VS) ATELIER sur le site du spécialiste des deux roues O-TAKET.COM BOMBE ANTI-CREVAISON VELO TIP TOP 75ML (RACCORD VP/VS)

BOMBE ANTI-CREVAISON VELO TIP TOP 75ML (RACCORD VP/VS)

<p><span id="id3ee">La Bombe Anti-Crevaison TIP TOP répare et regonfle tous les types de pneus et chambres à air pour tous les vélos.<br />Peu volumineuse et légère, elle se range facilement dans une poche de maillot.<br />Son double embout en laiton avec un joint torique permet d'éviter toutes les fuites à l'utilisation et son bouton poussoir permet de réguler le débit et d'ajuster la pression.<br /><br />- Contenance : 75ml<br />- Pneumatique : Tous types<br />- Compatibilité Valve : Presta / Schrader</span></p>
Prix 5,60 €
5+ articles
NECESSAIRE REP/RUSTINE TIP TOP TT15 BIG BOX (SPECIAL ATELIER/LOUEUR) ATELIER sur le site du spécialiste des deux roues O-TAKE... NECESSAIRE REPARATION TIP TOP TT15 BIG BOX (SPECIAL ATELIER/LOUEUR)

NECESSAIRE REPARATION TIP TOP TT15 BIG BOX (SPECIAL ATELIER/LOUEUR)

<p><span id="id7c2">La Tip Top TT15 Big Box est le compagnon idéal pour tous les réparateurs / loueurs de vélos. <br /><br />Le kit de réparation comprend ceci:<br />• 10 rustines rondes Ø20mm en taille F0 pour la chambre à air<br />• 10 rustines rondes Ø25mm en taille F1 pour la chambre à air<br />• 10 rustines rondes Ø30mm en taille GR.0 pour la chambre à air<br />• 10 rustines ovales 50x25mm en taille F2 pour la chambre à air<br />• 1 plaque en 100x100 mm pour réparer la chambre à air<br />• 1 tube de dissolution (25g)<br />• 3 papiers émeris munis d'un coussin spécial en caoutchouc<br />• 3 démonte-pneus en résine<br />• 1 rouleau en résine<br />• 1 détecteur de trous<br />• manuel d'instructions</span></p>
Prix 50,80 €
5 articles
NECESSAIRE REP/RUSTINE TIP TOP TT09 E BIKE (BOITE BROCHABLE) ATELIER sur le site du spécialiste des deux roues O-TAKET.COM NECESSAIRE REPARATION TIP TOP TT09 E BIKE (BOITE BROCHABLE)

NECESSAIRE REPARATION TIP TOP TT09 E BIKE (BOITE BROCHABLE)

<p><span id="id9e6">Le kit de réparation TT09 de Tip Top est le set idéal pour réparer un pneu de VAE. Trouver la crevaison est désormais simple avec le détecteur de trous sans avoir à mettre la chambre à air dans l'eau. Outre le liquide de vulcanisation et les rustines en différentes tailles pour la chambre à air, le kit comprend également une rustine pour le pneu et deux démonte-pneus.<br />- contact avec la peau et impropreté de l'endroit à réparer évités par les gants jetables livrés avec le kit<br /><br />Le kit de réparation pour les vélos à assistance électrique comprend ceci :<br />• 2 rustines rondes Ø25mm en taille F1 pour la chambre à air<br />• 1 rustine ronde Ø30mm en taille GR.0 pour la chambre à air<br />• 1 rustine ovale 50x25mm en taille F2 pour la chambre à air<br />• 1 rustine ovale 50x25mm F2 pour le pneu<br />• 1 tube de dissolution (5g)<br />• 1 papier émeri muni d'un coussin spécial en caoutchouc<br />• 2 démonte-pneus en résine<br />• 1 détecteur de trous<br />• 1 paire de gants jetables<br />• manuel d'instructions</span></p>
Prix 22,80 €
5+ articles
NECESSAIRE REP/RUSTINE TIP TOP TT13 TUBELESS ATELIER sur le site du spécialiste des deux roues O-TAKET.COM NECESSAIRE REPARATION TIP TOP TT13 TUBELESS

NECESSAIRE REPARATION TIP TOP TT13 TUBELESS

<p><span id="idc0b">Kit réparation Tip Top pour pneus tubeless et tube type<br /><br />Contenu :<br />- 3 rustines carrées 30x30mm renforcés<br />- 1 tube de dissolutionl SC-BL 4g<br />- 1 Fluide de Montage 5g<br />- 1 papier émeri</span></p>
Prix 14,20 €
5+ articles
Étrier frein arrière AJP avec maitre cylindre et bocal liquide de frein DERBI Senda/GILERA RCR, SMT Accueil sur le site du sp... Étrier frein arrière AJP avec maitre cylindre et bocal liquide de frein DERBI Senda/GILERA RCR, SMT

Étrier frein arrière AJP avec maitre cylindre et bocal liquide de frein DERBI Senda/GILERA RCR, SMT

<div class="motorcycle_manufacturer">Étrier frein arrière AJP avec maitre cylindre et bocal liquide de frein (contacteur de stop fils coupé) <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <span style="text-decoration:underline;"> </span></div> <div class="motorcycle_manufacturer"><span style="text-decoration:underline;">DERBI</span>:</div> <ul style="list-style-type:circle;"> <li>Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2010)</li> <li>Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2010)</li> </ul> <div class="motorcycles notranslate"> <div class="motorcycle_manufacturer"><span style="text-decoration:underline;">GILERA:</span></div> <ul style="list-style-type:circle;"> <li>RCR 50 2T (2003 à 2010)</li> <li>SMT 50 2T (2003 à 2010)</li> </ul> </div> <p>État: occasion (photos).</p> <p></p>
Prix 87,95 €
1 articles
Étrier de frein avant AJP avec son maitre cylindre Senda/RCR/SMT origine DERBI/GILERA Accueil sur le site du spécialiste des ... Étrier de frein avant AJP avec son maitre cylindre Senda/RCR/SMT origine DERBI/GILERA

Étrier de frein avant AJP avec son maitre cylindre Senda/RCR/SMT origine DERBI/GILERA

<p>Étrier de frein avant AJP avec son maitre cylindre</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p></p> <div class="motorcycle_manufacturer"><span style="text-decoration:underline;">DERBI</span>:</div> <ul style="list-style-type:circle;"> <li>Senda R X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2010)</li> <li>Senda SM X-Race, X-Treme 50 2T (2000 à 2010)</li> </ul> <div class="motorcycles notranslate"> <div class="motorcycle_manufacturer"><span style="text-decoration:underline;">GILERA:</span></div> <ul style="list-style-type:circle;"> <li>RCR 50 2T (2003 à 2010)</li> <li>SMT 50 2T (2003 à 2010)</li> </ul> </div> <p>État: occasion (photos).</p> <p></p>
Prix 149,95 €
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Étrier frein arrière AJP avec maître cylindre, contacteur de frein et bocal liquide de frein Senda/RCR/SMT origine DERBI/GILE... Étrier frein arrière AJP avec maître cylindre, contacteur de frein et bocal liquide de frein Senda/RCR/SMT origine DERBI/GILERA

Étrier frein arrière AJP avec maître cylindre, contacteur de frein et bocal liquide de frein Senda/RCR/SMT origine DERBI/GILERA

<div class="motorcycles notranslate"> <div class="motorcycle_manufacturer">Étrier frein arrière AJP avec maitre cylindre, contacteur de frein et bocal liquide de frein origine<br /> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <span style="text-decoration:underline;"> </span></div> <div class="motorcycle_manufacturer">- DERBI SENDA R X- RACE 50 2T de 2000 à 2010</div> <div class="motorcycle_manufacturer"></div> <div class="motorcycle_manufacturer">- DERBI SENDA R X-TREME 50 2T de 2000 à 2010</div> <div class="motorcycle_manufacturer"></div> <div class="motorcycle_manufacturer">- GILERA RCR 50 2T de 2003 à 2010</div> <div class="motorcycle_manufacturer"></div> <div class="motorcycle_manufacturer">- GILERA SMT 50 2T de 2003 à 2010</div> <div class="motorcycle_manufacturer"></div> <div class="motorcycle_manufacturer"> État: occasion (photo)</div> </div> <p></p>
Prix 99,95 €
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Bocal maître cylindre de frein arrière AJP + durite DERBI/GILERA/BETA/SHERCO/YAMAHA/APRILIA/RIEJU...origine Accueil sur le si... Bocal maître cylindre de frein arrière AJP + durite DERBI/GILERA/BETA/SHERCO/YAMAHA/APRILIA/RIEJU...origine

Bocal maître cylindre de frein arrière AJP + durite DERBI/GILERA/BETA/SHERCO/YAMAHA/APRILIA/RIEJU...origine

<p>Bocal maitre cylindre de frein arrière AJP + sa durite origine</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <ul style="list-style-type:circle;"> <li>DERBI</li> <li>APRILIA</li> <li>YAMAHA</li> <li>BÉTA</li> <li>SHERCO</li> <li>RIEJU</li> <li>GÉNÉRIC</li> <li>GILERA...</li> </ul> <p>État: occasion (photo).</p> <p></p>
Prix 10,95 €
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