Filtrer par

État

État

Disponibilité

Disponibilité

Cylindré

Cylindré

Modèle

Modèle

E-shop

E-shop

Il y a 37 produits.

Affichage 1-32 de 37 article(s)

Filtres actifs

  • État: Neuf
  • Cylindré: 525
  • Cylindré: 550
Joint de carter alternateur Z/ZR Zephir... origine KAWASAKI 550/750 Accueil sur le site du spécialiste des deux roues O-TAKET... Joint de carter alternateur Z/ZR Zephir... origine KAWASAKI 550/750
  • Nouveau

Joint de carter alternateur Z/ZR Zephir... origine KAWASAKI 550/750

<p>Joint de carter alternateur origine</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- KAWASAKI Z 550 GT de 1983 à 1989</p> <p>- KAWASAKI ZR ZEPHIR 550 de 1991 à 1998</p> <p>- KAWASAKI ZR ZEPHIR 750 de 1991 à 1997...</p> <p>État: neuf (photos).</p> <p></p>
Prix 4,10 €
1 articles

Sur-filtre à air Twin Air RR/RR ENDURO/RR ENDURO RACING adaptable BETA

<p>Sur-filtre à air Twin Air adaptable</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- BETA RR 250 de 2005 à 2007</p> <p>- BETA RR 350 de 2012</p> <p>- BETA RR ENDURO 400, 450 de 2005 à 2012</p> <p>- BETA RR ENDURO RACING 400, 450 de 2009 à 2012</p> <p>- BETA RR ENDURO 520 de 2010 à 2011</p> <p>- BETA RR ENDURO RACING de 2011</p> <p>État: neuf (photos).</p> <p></p>
Prix 9,90 €
1 articles

Filtre à air Twin Air FC/FE/FSE/FS/FX/FXE adaptable HUSBABERG

<p>Filtre à air Twin Air adapatable</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- HUSABERG 400 FE/FC/FSE/FS/FX  de 1996 à 2003</p> <p>- HUSABERG 450 FE/FC/FSE/FS/FX  de 2004 à 2008</p> <p>- HUSABERG 501 FC/FE/FS de 1995 à 2008</p> <p>- HUSABERG 550 FC/FE/FS de 2001 à 2008</p> <p>- HUSABERG 600 FC/FE/FS/FX de 1995 à 2000</p> <p>- HUSABERG 650 FC/FE/FS/FX/FXE de 2001 à 2008</p> <p>État: neuf (photos).</p> <p></p>
Prix 13,50 €
1 articles

Filtre à air BIHR RR adaptable BETA

<p>Filtre à air BIHR</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- BETA RR 250/350/400/450/520/525 de 2005 à 2012</p> <p>État: neuf (photos).</p> <p></p>
Prix 13,50 €
1 articles

Filtre à air XV Virago origine YAMAHA 535

<p>Filtre à air origine</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- YAMAHA XV 550</p> <p>État: occasion (photos).</p> <p></p>
Prix 34,28 €
1 articles

Caoutchouc repose-pied gauche CB/CL/NC/SL/MT/MTX origine HONDA

<p>Caoutchouc repose-pied gauche origine</p> <p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- HONDA CB 175, 350, 450, 500, 550, 750</p> <p>- HONDA CL 175, 350, 450</p> <p>- HONDA SL 175, 350</p> <p>- HONDA NC 50 de 1977 à 1979</p> <p>- HONDA MT 50 et 80 de 1980</p> <p>- HONDA MTX 50, 80, 200 de 1982 à 1984</p> <p>État: neuf (photos).</p>
Prix 18,50 €
1 articles

Système selle RR 425/525 origine BETA

<p>Système selle origine</p> <p>Compatibilité des modèles a titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- BETA RR 4450 4T de 2005 à 2007</p> <p>- BETA RR 525 4T de 2005 à 2006</p> <p>- BETA RR ENDURO 450 4T de 2008 à 2009</p> <p>État: neuf (photos).</p>
Prix 11,80 €
1 articles

Système de démarrage RR origine BETA

<p>Système de démarrage origine</p> <p>Compatibilité des modèles a titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- BETA RR 4450 4T de 2005 à 2007</p> <p>- BETA RR 525 4T de 2005 à 2006</p> <p>- BETA RR ENDURO 450 4T de 2008 à 2009</p> <p>État: neuf (photos).</p> <p><br /><br /></p> <p></p>
Prix 13,92 €
1 articles

Système électrique arrière RR/RR Enduro 4T origine BETA

<p>Système électrique arrière origine</p> <p>Compatibilité des modèles a titre indicatif.</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- BETA RR ENDURO 450 4T de 2008 à 2009</p> <p>- BETA RR ENDURO 450 4T de 2008 à 2009</p> <p>- BETA RR 400 4T de 2008</p> <p>État: neuf (photos)</p> <p><br /><br /></p> <p></p>
Prix 20,36 €
1 articles

Pignon 5 vitesses 24 dents "39" SMR/SX/MXC/XC origine KTM 400/450/525/560cc

<p>Pignon 5 vitesses 24 dents "39" origine</p> <p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p> <p>S'adapte sur:</p> <p>- KTM SMR 450/525/560cc de 2004 à 2007</p> <p>- KTM SX RACING 400cc de 2001 à 2002</p> <p>- KTM MXC RACING 400 de 2001 à 2002</p> <p>- KTM XC 450cc année 2007</p> <p>État: neuf (photos).</p> <p></p>
Prix 85,00 €
1 articles

DISQUE EMBRAYAGE MAXI SCOOTER MALOSSI ADAPT. 530/560 YAMAHA TMAX/ 550 KYMCO AK + RESSORTS

<p>- Disques parachevés avec des matériaux contenant des fibres spéciales sans amiante<br />- Développés pour travailler dans un bain d’huile<br />- Optimisés en fonctionne de la résistance à la chaleur et de la progressivité de branchement<br />- Équipés avec 3 jeux de ressorts en acier carbone pré-trempé à haute charge d’énervement, protégés par un traitement galvanique à haute résistance thermique.</p> <p>Le kit est fourni avec 3 jeux de ressort de contraste (facilement reconnaissables par la différent couleur qui marque la charge de chaque jeu de ressorts) qui permettent de régler votre véhicule au meilleur en augmentant le régime d’attache de l’embrayage jusqu’à 500 tours avec des pas de 150 tous pour chaque type de ressort.</p>
Prix 165,70 €
5 articles

FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA1506 HONDA 550 CBX FD,F2D (PC04) '81-86

<p> FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA1506</p> <p>OEM Honda : 17211-MA6-000; 17211-MA6-750</p> <p>S'adapte sur:<span><span></span></span></p> <div class="tab-pane active" id="modeles"> <ul> <li><span>HONDA</span> <span>CBX F</span> <span>(<span>400</span> cc) </span> <span><span>de 1983 à 1986</span></span></li> <li><span>HONDA</span> <span>CBX F</span> <span>(<span>550</span> cc) </span> <span><span>de 1981 à 1986</span></span></li> <li><span>HONDA</span> <span>CBX F2</span> <span>(<span>550</span> cc) </span> <span><span>de 1981 à 1986</span></span></li> </ul> </div>
Prix 24,63 €
5 articles

FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA2504 KAWASAKI 600 ZX (GPZ600R) 85-89

<div class="tab-pane active" id="modeles">FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA2504</div> <div class="tab-pane active"><span></span></div> <div class="tab-pane active">S'adapte sur:<br /> <ul> <li><span>KAWASAKI</span> <span>Z400</span> <span>(<span>400</span> cc) </span> <span><span>de 1980 à 1983</span></span></li> <li><span>KAWASAKI</span> <span>Z</span> <span>(<span>500</span> cc) </span> <span><span>de 1979 à 1981</span></span></li> <li><span>KAWASAKI</span> <span>KZ</span> <span>(<span>550</span> cc) </span> <span><span>de 1980 à 1984</span></span></li> <li><span>KAWASAKI</span> <span>Z</span> <span>(<span>550</span> cc) </span> <span><span>de 1979 à 1986</span></span></li> <li><span>KAWASAKI</span> <span>GPZ R</span> <span>(<span>600</span> cc) </span> <span><span>de 1985 à 1989</span></span></li> </ul> </div>
Prix 19,91 €
5 articles

FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFF5012 KTM 400 SX 04-05

<div class="tab-pane active" id="modeles">FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFF5012</div> <div class="tab-pane active"><span></span></div> <div class="tab-pane active">S'adapte sur:<br /> <ul> <li><span><span></span>KTM</span> <span>EXC</span> <span>(<span>125</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>MXC</span> <span>(<span>125</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>125</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EGS</span> <span>(<span>200</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 1999</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EXC</span> <span>(<span>200</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>MXC</span> <span>(<span>200</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>200</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2004</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EGS</span> <span>(<span>250</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 1999</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EXC</span> <span>(<span>250</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>MXC</span> <span>(<span>250</span> cc) </span> <span><span>de 1999 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>250</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EGS</span> <span>(<span>300</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 1999</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EXC</span> <span>(<span>300</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>MXC</span> <span>(<span>300</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>300</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2002</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EGS</span> <span>(<span>380</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 1999</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EXC</span> <span>(<span>380</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2002</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>380</span> cc) </span> <span><span>de 1998 à 2002</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EXC</span> <span>(<span>400</span> cc) </span> <span><span>de 2004 à 2005</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EXC RACING</span> <span>(<span>400</span> cc) </span> <span><span>de 2004 à 2005</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>400</span> cc) </span> <span><span>de 2004 à 2005</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>EXC</span> <span>(<span>525</span> cc) </span> <span><span>de 2001 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>MXC</span> <span>(<span>525</span> cc) </span> <span><span>de 2001 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>525</span> cc) </span> <span><span>de 2001 à 2003</span></span></li> <li><span>KTM</span> <span>SX</span> <span>(<span>85</span> cc) </span> <span><span>de 2004 à 2004</span></span></li> </ul> </div>
Prix 15,49 €
5 articles

FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA4503 YAMAHA 550 XZ RJ 82-

<div class="tab-pane active" id="modeles">FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA4503</div> <div class="tab-pane active"></div> <div class="tab-pane active">S'adapte sur:<br /> <ul> <li><span>YAMAHA</span> <span>XZ</span> <span>(<span>550</span> cc) </span> <span><span>de 1982 à 1982</span></span></li> </ul> </div>
Prix 24,54 €
5 articles

FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA3502 SUZUKI 550 GSX 83-87

<div class="tab-pane active" id="modeles">FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA3502</div> <div class="tab-pane active"><span></span></div> <div class="tab-pane active">S'adapte sur:<br /> <ul> <li><span>SUZUKI</span> <span>GSX EF</span> <span>(<span>550</span> cc) </span> <span><span>de 1983 à 1987</span></span></li> <li><span>SUZUKI</span> <span>GSX ET</span> <span>(<span>550</span> cc) </span> <span><span>de 1983 à 1987</span></span></li> <li><span>SUZUKI</span> <span>GS E</span> <span>(<span>650</span> cc) </span> <span><span>de 1981 à 1982</span></span></li> </ul> </div>
Prix 15,91 €
5 articles

VARIATEUR MAXI SCOOTER MALOSSI MULTIVAR 2000 ADAPT. 550 KYMCO AK 2017-

<p><span id="id3766">MULTIVAR 2000 MHR Next<br /><br />Le variateur a été amélioré pour renouveler le système de transmission ainsi que pour exploiter ses extraordinaires caractéristiques techniques: nous avons donc sorti Multivar MHR Next. Ce nouveau variateur est l'évolution des générations précédentes, né de l'expérience même tirée des circuits et de la technologie Cad-Cam moderne; il permet d'obtenir les résultats les plus performants.<br /><br />Comme vous pouvez le voir sur la courbe de vitesse, nos techniciens se sont concentrés sur l'élargissement supplémentaire de la plage de vitesses, en particulier sur la vitesse courte, permettant ainsi plus d'accélération et de reprise et améliorant la cohérence des changements de vitesse. Le nombre de révolutions reste à la place presque inchangé pendant tout le changement de vitesse.<br /><br />Nous avons même fait mieux: le jeu entre moyeu et douille a été encore réduit et la rugosité de surface minimisée, afin de créer un variateur vraiment incomparable!<br /><br /> <br /><br />Spécifications techniques<br /><br />Gamme de rapports élargie (en particulier les rapports courts)<br />Amélioration de la cohérence des déplacements<br />Anodisé dur - noir<br />Guides à rouleaux modifiés pour permettre une plus grande linéarité opérationnelle tout en maintenant une puissance maximale<br />Douille coulissante en acier cémenté et rectifié<br />Moyeu en acier chromé trempé et rectifié - Nouveaux rouleaux monoblocs avec un composé plus performant<br />Livré avec deux jeux de galets différents et deux cales afin de modifier le nombre de tours de la courbe de vitesse de votre véhicule en ajustant parfaitement sa vitesse et son accélération</span></p>
Prix 260,85 €
5 articles