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EMBIELLAGE MECABOITE CONTI CHR ADAPT. AM6 MONTAGE AVEC ROULEMENTS 6204 NON INCLUS
186,92 €
TTC
5+
articles
Il est fabriqué en masse pleine rectifiée avec un bouchon d’équilibrage en aluminium anodisé (ce qui réduit les volumes morts dans le bas moteur tout en garantissant un équilibrage maximum et une bonne inertie).
Il bénéficie d’une bielle forgée et rectifiée avec traitement thermique et d’une cage à aiguilles (tête de bielle) INA racing démontable qui peut supporter jusqu’à 18 000 tours/min.
Le maneton creux présente un diamètre de 18 mm contre un diamètre de 16 mm pour l’origine.
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À titre indicatif
S'adapte sur:- BETA RR ENDURO (50 cc)
- BETA RR ENDURO RACING (50 cc)
- BETA RR FACTORY (50 cc)
- BETA RR MOTARD (50 cc) de 2013 à 2018
- BETA RR MOTARD (50 cc)
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- FANTIC CABALLERO ENDURO (50 cc)
- FANTIC CABALLERO SM (50 cc)
- HM CRE BAJA (50 cc)
- HM CRE DERAPAGE (50 cc)
- HM CRE DERAPAGE COMPETITION (50 cc)
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- PEUGEOT XR6 (50 cc)
- PEUGEOT XR7 (50 cc)
- RIEJU MRT (50 cc) de 2009 à 2017
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- RIEJU RS1 (50 cc)
- RIEJU RS2 (50 cc)
- RIEJU RS2 MARTIX (50 cc)
- RIEJU RS2 NAKED (50 cc)
- RIEJU RS3 (50 cc)
- RIEJU RS3 NKD (50 cc)
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- SHERCO HRD (50 cc)
- SHERCO SE-R (50 cc)
- SHERCO SM-R (50 cc) de 2013 à 2017
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- YAMAHA DT 50 SM (50 cc)
- YAMAHA TZR (50 cc)
CGN518745
10 Produits
Fiche technique
- Modèle
- AM6 MINARELLI
- État
- Neuf
- Pays d'origine
- Portugal
Références spécifiques
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Il est fabriqué en masse pleine rectifiée avec un bouchon d’équilibrage en aluminium anodisé (ce qui réduit les volumes morts dans le bas moteur tout en garantissant un équilibrage maximum et une bonne inertie).
Il bénéficie d’une bielle forgée et rectifiée avec traitement thermique et d’une cage à aiguilles (tête de bielle) INA racing démontable qui peut supporter jusqu’à 18 000 tours/min.
Le maneton creux présente un diamètre de 18 mm contre un diamètre de 16 mm pour l’origine.