Pompe à huile, durites, réservoirs : tout pour bien huiler ton moteur 2T de 50cc à boîte. O’TAKET.com propose les pièces en neuf ou d’occasion, bien classées.
<p><span id="id23ad">Fabriqué en usinage dans de l’aluminium de très haute qualité, le bouchon KRM est anodisé et gravé au laser pour une finition irréprochable. Il est livré avec son joint torique afin d’assurer une bonne étanchéité.</span></p>
<p><span id="id18d8">Allier design et ingéniosité, c’est ce que KRM vous propose avec ce bouchon extra plat qui permet le passage des gros carburateurs </span></p>
<p><span id="id8ca">Allier design et ingéniosité, c’est ce que KRM vous propose avec ce bouchon extra plat qui permet le passage des gros carburateurs !</span></p>
<p><span id="idc00">Allier design et ingéniosité, c’est ce que KRM vous propose avec ce bouchon extra plat qui permet le passage des gros carburateurs !</span></p>
<p><span id="idf36">Allier design et ingéniosité, c’est ce que KRM vous propose avec ce bouchon extra plat qui permet le passage des gros carburateurs !</span></p>
<p><span id="id126c">Allier design et ingéniosité, c’est ce que KRM vous propose avec ce bouchon extra plat qui permet le passage des gros carburateurs !</span></p>
<p><span id="id460">Allier design et ingéniosité, c’est ce que KRM vous propose avec ce bouchon extra plat qui permet le passage des gros carburateurs </span></p>
<p>Manchon de réservoir d'huile RS50 origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- APRILLIA RS50 de 1999 à 2005</p>
<p>- APRILLIA RS125 de 1995 à 2010</p>
<p>- APRILLIA RS 250 de 1995 à2004</p>
<p>État :neuf(photos)</p>
<p></p>
<p>Réservoir d'huile origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- MBK X-LIMIT ENDURO 50 2T de 2003 à 2006</p>
<p>- MBK X-LIMIT ENDURO 50 2T de 2007 à 2011</p>
<p>- MBK X-LIMIT SM 50 2T de 2003 à 2006</p>
<p>- MBK X-LIMIT SM 50 2T de 2007 à 2011</p>
<p>- YAMAHA DT SM 50 2T de 2003 à 2006</p>
<p>- YAMAHA DT SM 50 2T de 2007 à 2011</p>
<p>- YAMAHA DT-R 50 2T de 2003 à 2006</p>
<p>- YAMAHA DT-R 50 2T de 2007 à 2011</p>
<p>- MALAGUTI DRAKON 50 2T de 2005 à 2008</p>
<p>- MALAGUTI XSM 50 2T de 2003 à 2011</p>
<p>- MALAGUTI XTM 50 2T de 2003 à 2011</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p></p>
<p>Réservoir huile origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- RIEJU RS2 MATRIX, PRO 50 2T (2004 à 2010)</p>
<p>- RIEJU RS2 NKD 50 2T (2008 à 2010)</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p>Bouchon Réservoir huile origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- MBK X-POWER 2001-2011</p>
<p>- YAMAHA TZR 1998-2012</p>
<p>État: neuf (photos).</p>
<p>Bouchon réservoir huile origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- MBK X-LIMIT</p>
<p>- YAMAHA DT 50</p>
<p>État: neuf (photos).</p>
