Que tu roules d’origine ou kité, tu trouveras chez O’TAKET.com les pièces moteur pour ta 50cc à boîte : cylindre, embrayage, variation... en neuf ou occasion selon ton projet.
<p>Fabriqué sur une base noire imprimée en 3D, le carter KRM pro ride est modulable puisque il permet différentes combinaisons esthétiques et techniques.</p>
<p>- Tout d’abord, la partie en aluminium est réversible afin de permettre de choisir quelle gravure se marie au mieux avec le véhicule</p>
<p>- Ensuite, la partie située entre la base du carter et le couvercle en aluminium est en plexiglass transparent, ce qui permet de garder une étanchéité tout en laissant apparaitre l'allumage en fonctionnement</p>
<p>- Enfin, l'option de montage ouverte, qui consiste à retirer le plexiglass et à insérer la cale noire de 2mm entre la base du carter et le couvercle en aluminium. Cette option non étanche, permet d'aérer d'avantage l'allumage</p>
<p>Les carters sont à assembler grâce aux vis et écrous M3 livrés avec le pack. Les 6 écrous M3 sont à placer dans les empreintes à 6 pans situées à l'intérieur du carter.</p>
<p>Les vis et rondelles de montage du carter sur le moteur sont également livrées.</p>
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<p>Fabriqué sur une base noire imprimée en 3D, le carter KRM pro ride est modulable puisque il permet différentes combinaisons esthétiques et techniques.</p>
<p>- Tout d’abord, la partie en aluminium est réversible afin de permettre de choisir quelle gravure se marie au mieux avec le véhicule</p>
<p>- Ensuite, la partie située entre la base du carter et le couvercle en aluminium est en plexiglass transparent, ce qui permet de garder une étanchéité tout en laissant apparaitre l'allumage en fonctionnement</p>
<p>- Enfin, l'option de montage ouverte, qui consiste à retirer le plexiglass et à insérer la cale noire de 2mm entre la base du carter et le couvercle en aluminium. Cette option non étanche, permet d'aérer d'avantage l'allumage</p>
<p>Les carters sont à assembler grâce aux vis et écrous M3 livrés avec le pack. Les 6 écrous M3 sont à placer dans les empreintes à 6 pans situées à l'intérieur du carter.</p>
<p>Les vis et rondelles de montage du carter sur le moteur sont également livrées.</p>
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<p>Fabriqué sur une base noire imprimée en 3D, le carter KRM pro ride est modulable puisque il permet différentes combinaisons esthétiques et techniques.</p>
<p>Tout d’abord, la partie en aluminium est réversible afin de permettre de choisir quelle gravure se marie au mieux avec le véhicule</p>
<p>Ensuite, la partie située entre la base du carter et le couvercle en aluminium est en plexiglass transparent, ce qui permet de garder une étanchéité tout en laissant apparaitre l'allumage en fonctionnement</p>
<p> Enfin, l'option de montage ouverte, qui consiste à retirer le plexiglass et à insérer la cale noire de 2mm entre la base du carter et le couvercle en aluminium. Cette option non étanche, permet d'aérer d'avantage l'allumage</p>
<p>Les carters sont à assembler grâce aux vis et écrous M3 livrés avec le pack. Les 6 écrous M3 sont à placer dans les empreintes à 6 pans situées à l'intérieur du carter.</p>
<p>Les vis et rondelles de montage du carter sur le moteur sont également livrées.</p>
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<p>Fabriqué sur une base noire imprimée en 3D, le carter KRM pro ride est modulable puisque il permet différentes combinaisons esthétiques et techniques.</p>
<p>- Tout d’abord, la partie en aluminium est réversible afin de permettre de choisir quelle gravure se marie au mieux avec le véhicule</p>
<p>- Ensuite, la partie située entre la base du carter et le couvercle en aluminium est en plexiglass transparent, ce qui permet de garder une étanchéité tout en laissant apparaitre l'allumage en fonctionnement</p>
<p>- Enfin, l'option de montage ouverte, qui consiste à retirer le plexiglass et à insérer la cale noire de 2mm entre la base du carter et le couvercle en aluminium. Cette option non étanche, permet d'aérer d'avantage l'allumage</p>
<p>Les carters sont à assembler grâce aux vis et écrous M3 livrés avec le pack. Les 6 écrous M3 sont à placer dans les empreintes à 6 pans situées à l'intérieur du carter.</p>
<p>Les vis et rondelles de montage du carter sur le moteur sont également livrées.</p>
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<p>Fabriqué sur une base noire imprimée en 3D, le carter KRM pro ride est modulable puisque il permet différentes combinaisons esthétiques et techniques.</p>
<p>- Tout d’abord, la partie en aluminium est réversible afin de permettre de choisir quelle gravure se marie au mieux avec le véhicule</p>
<p>- Ensuite, la partie située entre la base du carter et le couvercle en aluminium est en plexiglass transparent, ce qui permet de garder une étanchéité tout en laissant apparaitre l'allumage en fonctionnement</p>
<p>- Enfin, l'option de montage ouverte, qui consiste à retirer le plexiglass et à insérer la cale noire de 2mm entre la base du carter et le couvercle en aluminium. Cette option non étanche, permet d'aérer d'avantage l'allumage</p>
<p>Les carters sont à assembler grâce aux vis et écrous M3 livrés avec le pack. Les 6 écrous M3 sont à placer dans les empreintes à 6 pans situées à l'intérieur du carter.</p>
<p>Les vis et rondelles de montage du carter sur le moteur sont également livrées.</p>
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<p>Fabriqué sur une base noire imprimée en 3D, le carter KRM pro ride est modulable puisque il permet différentes combinaisons esthétiques et techniques.</p>
<p>- Tout d’abord, la partie en aluminium est réversible afin de permettre de choisir quelle gravure se marie au mieux avec le véhicule</p>
<p>- Ensuite, la partie située entre la base du carter et le couvercle en aluminium est en plexiglass transparent, ce qui permet de garder une étanchéité tout en laissant apparaitre l'allumage en fonctionnement</p>
<p>- Enfin, l'option de montage ouverte, qui consiste à retirer le plexiglass et à insérer la cale noire de 2mm entre la base du carter et le couvercle en aluminium. Cette option non étanche, permet d'aérer d'avantage l'allumage</p>
<p>Les carters sont à assembler grâce aux vis et écrous M3 livrés avec le pack. Les 6 écrous M3 sont à placer dans les empreintes à 6 pans situées à l'intérieur du carter.</p>
<p>Les vis et rondelles de montage du carter sur le moteur sont également livrées.</p>
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<p>Culasse TOP PERFORMANCE adaptable AM6</p>
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<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur: 50 à boîte avec moteur AM6</p>
<p>- MBK</p>
<p>- YAMAHA</p>
<p>- BETA</p>
<p>- FANTIC</p>
<p>- GENERIC</p>
<p>- RIEJU etc...</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
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<p>Culasse origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur: 50à boîte avec moteur AM6</p>
<p>- MBK</p>
<p>- YAMAHA</p>
<p>- BETA</p>
<p>- FANTIC</p>
<p>- GENERIC</p>
<p>- RIEJU etc...</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p>Culasse TOP PERFORMANCES adaptable E3</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- DERBI GPR 50 2T de 2006 à 2010</p>
<p>- DERBI GPR 50 2T de 2011 à 2017</p>
<p>- DERBI GPR NUDE 50 2T de 2006 à 2010</p>
<p>- DERBI SENDA R DRD Pro 50 2T de 2006 à 2014</p>
<p>- DERBI SENDA R DRD X-Treme 50 2T de 2011 à 2017</p>
<p>- DERBI SENDA R DRD racing 50 2T de 2006 à 2010</p>
<p>- DERBI SENDA R X-Race, X-Treme 50 2T de 2006 à 2010</p>
<p>- DERBI SENDA SM DRD EVO 50 2T de 2008 à 2010</p>
<p>- APRILIA RS 50 2T de 2006 à 2010</p>
<p>- APRILA RS4 50 2T de 2011 à 2017</p>
<p>- APRILIA RX 50 2T de 2006 à 2017</p>
<p>- APRILIA SX 50 2T de 2006 à 2017</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
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<p>Réservoir essence origine (modèle origine MRT 50 PRO de 2009 vert)</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- RIEJU MRT ENDURO 50 2T de 2009 à 2021</p>
<p>- RIEJU MRT PRO ENDURO 50 2T de 2009 à 2021</p>
<p>- RIEJU MRT PRO SM 50 2T de 2009 à 2021</p>
<p>- RIEJU MRT SM 50 2T de 2009 à 2021</p>
<p>- RIEJU MRT SM AC 125 4T de 2018 à 2020</p>
<p>- RIEJU MRT TRAIL AC 125 4T de 2018 à 2020</p>
<p>- RIEJU MARATHON SM AC 125 4T de 2009 à 2010</p>
<p>- RIEJU MARATHON SM LC 125 4T de 2011 à 2017</p>
<p>- RIEJU MARATHON SM PRO AC 125 4T de 2009 à 2010</p>
<p>- RIEJU MARATHON SM PRO LC 125 4T de 2011 à 2020</p>
<p>- RIEJU MARATHON TRAIL AC 125 4T de 2009 à 2010</p>
<p>- RIEJU MARATHON TRAIL LC 125 4T de 2011 à 2017</p>
<p>- RIEJU MARATHON TRAIL PRO AC 125 4T de 2009 à 2010</p>
<p>- RIEJU MARATHON TRAIL PRO LC 125 4T de 2011 à 2020</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
<p><br /><br /></p>
<p>Durite de radiateur origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- YAMAHA DT R 50 de 2002</p>
<p>- YAMAHA DT SM 50 de 2002</p>
<p>- MBK X-LIMIT 50 de 2002</p>
<p>- MBK X-LIMIT SM 50 de 2002</p>
<p>État: neuf (photos).</p>
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<p>Biellette courte Ninja</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- PEUGEOT 103</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
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<p>Couvercle Moteur gauche origine</p>
<p>Compatibilité des modèles à titre indicatif.</p>
<p>Il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance</p>
<p>S'adapte sur:</p>
<p>- MASH FIFTY 50 4T depuis 2017</p>
<p>État: occasion (photos).</p>
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