Une valve qui fuit ou un bouchon manquant ? O’TAKET.com t’équipe en valves droites, coudées, bouchons anti-poussière… Neufs ou d’occasion, les petits détails qui font la différence sur ton cyclo ou solex.
<p>SURPONTETS/RIGIDIFICATEURS MÉCABOITE/MOTO KRM PRO RIDE</p>
<p>La marque tricolore n'a de cesse d'innover et propose ces surpontets CNC multi-avantages :</p>
<p>- permet d’adapter un guidon gros diamètre (28.6mm) sur tés d'origine en 22mm</p>
<p>- rigidification du montage grâce à une semelle monobloc</p>
<p>- intégration d'un support de compteur - compte tour - sonde - GoPro - Téléphone</p>
<p>- écartement des pontets, très esthétique !</p>
<p>Avant achat vérifiez bien la comptabilité avec votre té de fourche</p>
<p>Les surpontets/Rigidificateurs KRM sont fournis avec :</p>
<p>- 8 vis M8 X 30mm à tête basse (plus discrète)</p>
<p>- plaque support de compteur en acier inoxydable et sa visserie M6 à tête basse</p>
<p>INFO Pratique : la mousse de guidon KRM se monte sur ces surpontets de guidon</p>
<p>SURPONTETS/RIGIDIFICATEURS MÉCABOITE/MOTO KRM PRO RIDE</p>
<p>La marque tricolore n'a de cesse d'innover et propose ces surpontets CNC multi-avantages :</p>
<p>- permet d’adapter un guidon gros diamètre (28.6mm) sur tés d'origine en 22mm</p>
<p>- rigidification du montage grâce à une semelle monobloc</p>
<p>- intégration d'un support de compteur - compte tour - sonde - GoPro - Téléphone</p>
<p>- écartement des pontets, très esthétique !</p>
<p>Avant achat vérifiez bien la comptabilité avec votre té de fourche</p>
<p>Les surpontets/Rigidificateurs KRM sont fournis avec :</p>
<p>- 8 vis M8 X 30mm à tête basse (plus discrète)</p>
<p>- plaque support de compteur en acier inoxydable et sa visserie M6 à tête basse</p>
<p>INFO Pratique : la mousse de guidon KRM se monte sur ces surpontets de guidon</p>
<p>SURPONTETS/RIGIDIFICATEURS MÉCABOITE/MOTO KRM PRO RIDE</p>
<p>La marque tricolore n'a de cesse d'innover et propose ces surpontets CNC multi-avantages :</p>
<p>- permet d’adapter un guidon gros diamètre (28.6mm) sur tés d'origine en 22mm</p>
<p>- rigidification du montage grâce à une semelle monobloc</p>
<p>- intégration d'un support de compteur - compte tour - sonde - GoPro - Téléphone</p>
<p>- écartement des pontets, très esthétique !</p>
<p>Avant achat vérifiez bien la comptabilité avec votre té de fourche</p>
<p>Les surpontets/Rigidificateurs KRM sont fournis avec :</p>
<p>- 8 vis M8 X 30mm à tête basse (plus discrète)</p>
<p>- plaque support de compteur en acier inoxydable et sa visserie M6 à tête basse</p>
<p>INFO Pratique : la mousse de guidon KRM se monte sur ces surpontets de guidon</p>
<p>KRM est fier de vous présenter son coupe circuit aimanté, un produit classique mais incontournable !</p>
<p>Celui-ci est recommandé en compétition comme au quotidien et s'adapte en toute simplicité au guidon de votre machine.</p>
<p>Sa lanière élastique noire décorée KRM dispose d'une bague de réglage pour s'ajuster à votre poignet.</p>
<p>Allumages d'origine et à rotor interne trouveront les raccordements nécessaires grâce au câblage d'une longueur d'environ 60cm se terminant par la cosse à œillet M6 pour la masse (fil brun) et la cosse cylindrique femelle pour la jonction avec l'allumage (fil noir).</p>
<p>Informations techniques :</p>
<p>Diamètre de fixation : 22mm<br />Mode de fonctionnement : aimants<br />Compatibilité : rotor interne et externe</p>
<p>KRM est fier de vous présenter son coupe circuit aimanté, un produit classique mais incontournable !</p>
<p>Celui-ci est recommandé en compétition comme au quotidien et s'adapte en toute simplicité au guidon de votre machine.</p>
<p>Sa lanière élastique noire décorée KRM dispose d'une bague de réglage pour s'ajuster à votre poignet.</p>
<p>Allumages d'origine et à rotor interne trouveront les raccordements nécessaires grâce au câblage d'une longueur d'environ 60cm se terminant par la cosse à œillet M6 pour la masse (fil brun) et la cosse cylindrique femelle pour la jonction avec l'allumage (fil noir).</p>
<p>Informations techniques :</p>
<p>Diamètre de fixation : 22mm<br />Mode de fonctionnement : aimants<br />Compatibilité : rotor interne et externe</p>
<p>KRM est fier de vous présenter son coupe circuit aimanté, un produit classique mais incontournable !</p>
<p>Celui-ci est recommandé en compétition comme au quotidien et s'adapte en toute simplicité au guidon de votre machine.</p>
<p>Sa lanière élastique noire décorée KRM dispose d'une bague de réglage pour s'ajuster à votre poignet.</p>
<p>Allumages d'origine et à rotor interne trouveront les raccordements nécessaires grâce au câblage d'une longueur d'environ 60cm se terminant par la cosse à œillet M6 pour la masse (fil brun) et la cosse cylindrique femelle pour la jonction avec l'allumage (fil noir).</p>
<p>Informations techniques :</p>
<p>Diamètre de fixation : 22mm<br />Mode de fonctionnement : aimants<br />Compatibilité : rotor interne et externe</p>
<p>SURPONTETS/RIGIDIFICATEURS MÉCABOITE/MOTO KRM PRO RIDE</p>
<p>La marque tricolore n'a de cesse d'innover et propose ces surpontets CNC multi-avantages :</p>
<p>- permet d’adapter un guidon gros diamètre (28.6mm) sur tés d'origine en 22mm</p>
<p>- rigidification du montage grâce à une semelle monobloc</p>
<p>- intégration d'un support de compteur - compte tour - sonde - GoPro - Téléphone</p>
<p>- écartement des pontets, très esthétique !</p>
<p>Avant achat vérifiez bien la comptabilité avec votre té de fourche</p>
<p>Les surpontets/Rigidificateurs KRM sont fournis avec :</p>
<p>- 8 vis M8 X 30mm à tête basse (plus discrète)</p>
<p>- plaque support de compteur en acier inoxydable et sa visserie M6 à tête basse</p>
<p>INFO Pratique : la mousse de guidon KRM se monte sur ces surpontets de guidon</p>
<p><span>GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZED KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span id="id29f3">Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage. </span></p>
<p><span>Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p><span>GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZED KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span id="id29f3">Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage. </span></p>
<p><span>Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p><span>GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZED KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span id="id29f3">Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage. </span></p>
<p><span>Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p><span id="id1b82">GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZE KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span>Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage.</span></p>
<p><span> Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p><span id="id1b82">GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZE KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span>Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage.</span></p>
<p><span> Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p><span id="id1b82">GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZE KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span>Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage.</span></p>
<p><span> Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p>KRM est fier de vous présenter son coupe circuit aimanté, un produit classique mais incontournable !</p>
<p>Celui-ci est recommandé en compétition comme au quotidien et s'adapte en toute simplicité au guidon de votre machine.</p>
<p>Sa lanière élastique noire décorée KRM dispose d'une bague de réglage pour s'ajuster à votre poignet.</p>
<p>Allumages d'origine et à rotor interne trouveront les raccordements nécessaires grâce au câblage d'une longueur d'environ 60cm se terminant par la cosse à œillet M6 pour la masse (fil brun) et la cosse cylindrique femelle pour la jonction avec l'allumage (fil noir).</p>
<p>Informations techniques :</p>
<p>Diamètre de fixation : 22mm<br />Mode de fonctionnement : aimants<br />Compatibilité : rotor interne et externe</p>
<p><span>GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZED KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span id="id29f3">Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage. </span></p>
<p><span>Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p><span id="id1b82">GUIDON MÉCABOITE/MOTO KRM OVERSIZE KRM PRO RIDE</span></p>
<p><span>Le guidon KRM gros diamètre est fabriqué à partir d'un aluminium de très bonne qualité série 6061. <br />Partant d'un tube de diamètre 28.6mm, celui-ci est coupé puis moleté (stries) du coté gauche afin d'éviter un glissement du revêtement de poignée. <br />Ensuite, le futur guidon est étiré grâce à un système de rétreint permettant d'atteindre un diamètre de 22mm aux deux extrémités. <br />Ce diamètre de 22mm est normalisé et correspond à toutes poignées, leviers etc... <br />Ensuite, le guidon est cintré à plusieurs endroits afin de lui donner sa courbure. </span></p>
<p><span>Le KRM est un modèle typé moto-cross / enduro / supermotard. <br />Le cintre est ensuite sablé afin d'avoir un visuel homogène en enlevant les éventuelles marques liées au cintrage.</span></p>
<p><span> Puis il est anodisé en noir avant de recevoir toutes les décorations KRM par un procédé très spécial de décalcomanie cuite au four garantissant un visuel à couper le souffle et un très forte résistance. <br />Bref, vous l'aurez compris ce produit est maitrisé et KRM vous en garantie la qualité qui n'a rien à envier aux plus grandes marques de guidons !</span></p>
<p>SILENCIEUX / CARTOUCHE MÉCABOITE KRM ALU</p>
<p>Les principaux éléments sont restés en aluminium taillé dans la masse, anodisés et gravés au laser pour un résultat sublime et durable. La visserie ainsi que la grille sont désormais zingués afin d’éviter la corrosion dans le temps. Les dimensions extérieures sont de 230mm de long pour un diamètre extérieur de 60mm.</p>
<p>La gamme de silencieux KRM Pro Ride couvre un très large éventail de cylindrés, permettant ainsi un gain de puissance à ne pas négliger :</p>
<p>· 70-90cc qui convient aussi à du 50cc</p>
<p>Concernant le montage :</p>
<p>· 2 trous à entre-axe 45mm (pot KRM et autres marque)<br />· 3 trous M6 positionnés à 120° sur un Ø de 46mm (majeure partie des pots)</p>
<p>Grâce à ces caractéristiques de montage le silencieux KRM 2019 se monte sur plus de 90% des pots du marché !!</p>
<p>Pensez à vous assurer de la compatibilité du montage avant achat !!</p>
<p>Livré avec :</p>
<p>· 1 Autocollant KRM Pro Ride<br />· 3 Vis de serrage<br />· Joint d’étanchéité 0,8mm</p>
<p>SILENCIEUX / CARTOUCHE MÉCABOITE KRM ALU</p>
<p>Les principaux éléments sont restés en aluminium taillé dans la masse, anodisés et gravés au laser pour un résultat sublime et durable. La visserie ainsi que la grille sont désormais zingués afin d’éviter la corrosion dans le temps. Les dimensions extérieures sont de 230mm de long pour un diamètre extérieur de 60mm.</p>
<p>La gamme de silencieux KRM Pro Ride couvre un très large éventail de cylindrés, permettant ainsi un gain de puissance à ne pas négliger :</p>
<p>· 70-90cc qui convient aussi à du 50cc</p>
<p>Concernant le montage :</p>
<p>· 2 trous à entre-axe 45mm (pot KRM et autres marque)<br />· 3 trous M6 positionnés à 120° sur un Ø de 46mm (majeure partie des pots)</p>
<p>Grâce à ces caractéristiques de montage le silencieux KRM 2019 se monte sur plus de 90% des pots du marché !!</p>
<p>Pensez à vous assurer de la compatibilité du montage avant achat !!</p>
<p>Livré avec :</p>
<p>· 1 Autocollant KRM Pro Ride<br />· 3 Vis de serrage<br />· Joint d’étanchéité 0,8mm</p>
<p>SILENCIEUX / CARTOUCHE MÉCABOITE KRM ALU</p>
<p>Les principaux éléments sont restés en aluminium taillé dans la masse, anodisés et gravés au laser pour un résultat sublime et durable. La visserie ainsi que la grille sont désormais zingués afin d’éviter la corrosion dans le temps. Les dimensions extérieures sont de 230mm de long pour un diamètre extérieur de 60mm.</p>
<p>La gamme de silencieux KRM Pro Ride couvre un très large éventail de cylindrés, permettant ainsi un gain de puissance à ne pas négliger :</p>
<p>· 70-90cc qui convient aussi à du 50cc</p>
<p>Concernant le montage :</p>
<p>· 2 trous à entre-axe 45mm (pot KRM et autres marque)<br />· 3 trous M6 positionnés à 120° sur un Ø de 46mm (majeure partie des pots)</p>
<p>Grâce à ces caractéristiques de montage le silencieux KRM 2019 se monte sur plus de 90% des pots du marché !!</p>
<p>Pensez à vous assurer de la compatibilité du montage avant achat !!</p>
<p>Livré avec :</p>
<p>· 1 Autocollant KRM Pro Ride<br />· 3 Vis de serrage<br />· Joint d’étanchéité 0,8mm</p>
<p>SILENCIEUX / CARTOUCHE MÉCABOITE KRM ALU</p>
<p>Les principaux éléments sont restés en aluminium taillé dans la masse, anodisés et gravés au laser pour un résultat sublime et durable. La visserie ainsi que la grille sont désormais zingués afin d’éviter la corrosion dans le temps. Les dimensions extérieures sont de 230mm de long pour un diamètre extérieur de 60mm.</p>
<p>La gamme de silencieux KRM Pro Ride couvre un très large éventail de cylindrés, permettant ainsi un gain de puissance à ne pas négliger :</p>
<p>· 70-90cc qui convient aussi à du 50cc</p>
<p>Concernant le montage :</p>
<p>· 2 trous à entre-axe 45mm (pot KRM et autres marque)<br />· 3 trous M6 positionnés à 120° sur un Ø de 46mm (majeure partie des pots)</p>
<p>Grâce à ces caractéristiques de montage le silencieux KRM 2019 se monte sur plus de 90% des pots du marché !!</p>
<p>Pensez à vous assurer de la compatibilité du montage avant achat !!</p>
<p>Livré avec :</p>
<p>· 1 Autocollant KRM Pro Ride<br />· 3 Vis de serrage<br />· Joint d’étanchéité 0,8mm</p>
<p>SILENCIEUX / CARTOUCHE MÉCABOITE KRM ALU</p>
<p>Les principaux éléments sont restés en aluminium taillé dans la masse, anodisés et gravés au laser pour un résultat sublime et durable. La visserie ainsi que la grille sont désormais zingués afin d’éviter la corrosion dans le temps. Les dimensions extérieures sont de 230mm de long pour un diamètre extérieur de 60mm.</p>
<p>La gamme de silencieux KRM Pro Ride couvre un très large éventail de cylindrés, permettant ainsi un gain de puissance à ne pas négliger :</p>
<p>· 70-90cc qui convient aussi à du 50cc</p>
<p>Concernant le montage :</p>
<p>· 2 trous à entre-axe 45mm (pot KRM et autres marque)<br />· 3 trous M6 positionnés à 120° sur un Ø de 46mm (majeure partie des pots)</p>
<p>Grâce à ces caractéristiques de montage le silencieux KRM 2019 se monte sur plus de 90% des pots du marché !!</p>
<p>Pensez à vous assurer de la compatibilité du montage avant achat !!</p>
<p>Livré avec :</p>
<p>· 1 Autocollant KRM Pro Ride<br />· 3 Vis de serrage<br />· Joint d’étanchéité 0,8mm</p>
<p>Les principaux éléments sont restés en aluminium taillé dans la masse, anodisés et gravés au laser pour un résultat sublime et durable. La visserie ainsi que la grille sont désormais zingués afin d’éviter la corrosion dans le temps. Les dimensions extérieures sont de 230mm de long pour un diamètre extérieur de 60mm.</p>
<p>La gamme de silencieux KRM Pro Ride couvre un très large éventail de cylindrés, permettant ainsi un gain de puissance à ne pas négliger :</p>
<p>· 70-90cc qui convient aussi à du 50cc</p>
<p>Concernant le montage :</p>
<p>· 2 trous à entre-axe 45mm (pot KRM et autres marque)<br />· 3 trous M6 positionnés à 120° sur un Ø de 46mm (majeure partie des pots)</p>
<p>Grâce à ces caractéristiques de montage le silencieux KRM 2019 se monte sur plus de 90% des pots du marché !!</p>
<p>Pensez à vous assurer de la compatibilité du montage avant achat !!</p>
<p>Livré avec :</p>
<p>· 1 Autocollant KRM Pro Ride<br />· 3 Vis de serrage<br />· Joint d’étanchéité 0,8mm</p>
<p>SILENCIEUX / CARTOUCHE MÉCABOITE KRM ALU</p>
<p>Les principaux éléments sont restés en aluminium taillé dans la masse, anodisés et gravés au laser pour un résultat sublime et durable. La visserie ainsi que la grille sont désormais zingués afin d’éviter la corrosion dans le temps. Les dimensions extérieures sont de 230mm de long pour un diamètre extérieur de 60mm.</p>
<p>La gamme de silencieux KRM Pro Ride couvre un très large éventail de cylindrés, permettant ainsi un gain de puissance à ne pas négliger :</p>
<p>· 70-90cc qui convient aussi à du 50cc</p>
<p>Concernant le montage :</p>
<p>· 2 trous à entre-axe 45mm (pot KRM et autres marque)<br />· 3 trous M6 positionnés à 120° sur un Ø de 46mm (majeure partie des pots)</p>
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<p>Pensez à vous assurer de la compatibilité du montage avant achat !!</p>
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<p>· 1 Autocollant KRM Pro Ride<br />· 3 Vis de serrage<br />· Joint d’étanchéité 0,8mm</p>
<p>Ce kit d’entretien KRM vous permettra d’assurer la longévité de votre silencieux car il comprend tous les composants d’usure, joints et laine de roche !</p>
<p>Ce kit d’entretien de silencieux KRM permet de renouveler en une seule fois tous les composants d’usure de votre silencieux :</p>
<p>- Laine de roche<br />- Joint papier<br />- Joint torique (placé entre l’embout de sortie et l’enveloppe)</p>
<p>Ce kit d’entretien est compatible avec tous les silencieux de la gamme KRM et il vous permettra de renouveler tous les composants d'usure de votre silencieux</p>
<p>Nous avons le plaisir de vous présenter la nouvelle version de notre chargeur de batterie intelligent FULLOAD F4. Avec 7 modes de charge dont le mode Lithium, le tout nouveau FULLOAD F4 est un chargeur de batterie 6V et 12V ayant un courant de charge de 2A ou 4A. <br />Il est idéal pour maximiser les performances de toutes vos batteries.</p>
<p>Doté d’un microprocesseur avancé, notre FULLOAD F4 offre de meilleures performances de charge grâce à ses caractéristiques ci-dessous : <br />• Compatible avec les batteries plomb 6V/12V (Gel, AGM, MF, Dry, Ca/Ca, Wet) et les batteries 12V Lithium (LiFePO4)<br />• Courant de charge de 2A ou 4A avec une capacité de batterie pouvant aller jusqu'à 80Ah (maintient tous types de batteries)<br />• 7 modes de charge<br />• Facile à utiliser<br />• Lecture facile grâce aux indications LED<br />• Protection complète contre les courts-circuits, l'inversion de polarité, la surcharge et la surchauffe<br />• Livré avec 1 paire de pinces et 1 kit de connexion permanente</p>
<div class="tab-pane active" id="modeles">FILTRE A AIR HIFLOFILTRO HFA1005DS</div>
<div class="tab-pane active"></div>
<div class="tab-pane active">Ce monte sur:<br />
<ul>
<li><span>HONDA</span> <span>SFX 50</span> <span>(<span>50</span> cc) </span> <span><span>à partir de 1995</span></span></li>
<li><span><span><span>HODA SV 50 (50cc) à partir de 1995</span></span></span></li>
</ul>
</div>
